Условия аренды

От 18 лет

Действующие права. К иностранным нужно МВУ — международное водительское удостоверение, отдельный документ, его оформляют дома до поездки. Одних российских прав недостаточно. У индонезийцев — SIM A на машину, SIM C на байк

Паспорт или ID: фотографируем и вписываем номер в договор, оригинал остаётся у вас

Депозит Rp 1.000.000 — наличными или переводом, о котором договорились в чате заранее. Отдаёте при выдаче, возвращаем на месте после совместного осмотра при возврате

Саму аренду оплачиваете при выдаче

Минимальный срок — один день, на всё, что мы сдаём

Взяли на двадцать дней — платите за двадцать. Ничего не округляем до месяца, о котором вы не просили

Продление вступает в силу, когда мы его подтвердили и добавленные дни оплачены. Новый договор не нужен, повторная выдача тоже

Если ничего не оплачено, для отмены достаточно одного сообщения — даты освобождаются

Если задаток внесён и вы отменяете не позже чем за два дня до начала, деньги остаются у нас в счёт следующей брони. Возврата деньгами нет

Отмена накануне или в день начала не переносится: даты держали под вас, и они сгорают

Привозим и забираем с 10:00 до 22:00

Обычно приезжаем в течение часа, в дальние районы — до двух

Доставка от Rp 50.000 в одну сторону; забрать в конце стоит столько же

Rp 150.000 до Улувату. Rp 100.000–Rp 150.000 до Убуда

Дальше — по расстоянию: точную сумму называем в чате, когда узнаем адрес

Встреча с машиной в зоне прилёта DPS — Rp 100.000. Парковку аэропорта, Rp 12.000 в час, оплачиваете вы

Опоздание с возвратом — Rp 100.000 за час, свыше пяти часов считаем как полный день

Люкс и спортивные модели — условия индивидуальные: доставку, депозит и удержание брони обсуждаем в чате до бронирования

Только Бали. Вывезти на другой остров можно лишь с нашего письменного разрешения

За рулём — только тот, кто вписан в договор

На байке максимум двое: водитель и один пассажир. Втроём — нельзя

Никаких гонок по бездорожью, трюков и езды по пляжу

Никакой коммерции: ни Gojek, ни Grab, ни платные доставки

Пробег не ограничен

При выдаче мы вместе всё фотографируем — за царапины, которые уже были, вы не платите

О любой царапине, падении или поломке сообщайте сразу

Ремонт — по фактической стоимости, сумму называем до начала работ

Потерянный шлем — Rp 300.000. Потерянные ключи — полная стоимость замены

Серьёзная мойка — до Rp 100.000 на байке и до Rp 300.000 на машине. Сполосните перед возвратом, и вопрос не встанет

Если байк или машина стоит в ремонте из-за повреждений, которые нанесли вы, простой считаем по дневному тарифу, но не больше десяти дней

Угон или полная гибель — по цене, которую дилер называет за ту же модель того же года

Штрафы и парковка — на вас, включая те, что придут уже после окончания аренды

Аренда оплачивается в рупиях — наличными или переводом через индонезийский банк

Карты, QRIS и любую онлайн-оплату не принимаем ни на каком этапе — российские в том числе

Депозит платится отдельно от аренды: наличными или переводом, о котором договорились в чате заранее